繼上週的「木頭掛勾」之後,蝶古巴特研習的第二堂課,我們做的是「布胚拼貼」,要在白色素面的筆袋上拼貼個人喜愛的圖案,布胚拼貼比木胚拼貼來得簡單,因為不需要上底色,所以省去了打底和上色步驟,只需要裁剪和拼貼即可。

    我選了「小熊」和「草莓」作為主題,小心翼翼從餐巾紙上剪下所需圖案後,就開始進行拼貼,由於圖案的面積較大,在拼貼之前要先用噴瓶把圖案弄濕(噴瓶噴出來的水要呈現霧狀,太濕的話餐巾紙很容易破),再把圖案平鋪在布胚上,可以增加服貼度;在布胚上拼貼時一定要用力壓實,當圖案浮現布紋時,才代表餐巾紙和布胚緊密貼合,為了不把餐巾紙弄破,壓實的動作可以利用「海綿拓棒」來進行。

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      期待已久的蝶古巴特研習終於在4/10(六)開課了,這一次的初階班總共有8位學員,其中有一個是學校的同事瓊瑩,同學們看起來都很文靜,上課過程中呈現一股平靜祥和的氣氛,老師卻嫌我們太安靜了,希望課堂氣氛可以活潑熱鬧一點。其他同學看起來都是走氣質路線,炒熱場子的重責大任必須由我跟瓊瑩來扛了,據說瓊瑩要唱一首「燒肉粽」,那我就把最近學的拉丁有氧拿出來獻醜好了。

     今天的作品是一個「木質掛勾」,老師簡介「蝶古巴特」的意義、材料工具和製作步驟之後,就讓大家動手實作,製作步驟大致如下:砂磨→上石膏底劑→決定底色、上底色→貼圖→上保護漆,因為不確定課堂中可不可以拍照,因此沒有把詳細的製作過程拍攝下來,光用寫的感覺很虛,第二堂課之後,我會抽空紀錄整個製作過程滴~「蝶古巴特」簡單來說就是把美麗的圖案剪下來,拼貼到各種器物上,乍看之下非常容易,不過,製作過程中還是有很多小技巧需要注意,比方說:貼圖的時候要從中心往外貼、貼大張圖案前要先把圖稍微沾濕…等。除了拼貼的技巧之外,上底色也是一門大學問,選擇並調製適合的底色需要具備色彩學概念,如何把顏色塗得均勻則考驗個人技術,彩繪技法和蝶古巴特實在是相輔相成的好朋友,時間允許的話,我應該把彩繪也學一學才是。

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    清明連假第一天是大學好友筱琳的文定之喜,衝著大學時代就建立起的深厚交情,我不辭百里遠征鳳山,親自獻上我的祝福。

    4/3(六)一大早,匆匆忙忙騎著我的火鳳凰到火車站附近亂停,先搭7:45區間電車到新烏日站,接著改搭9:52的高鐵直達左營。適逢連續假期,高鐵車站裡充斥著攜家帶眷準備出遊以及穿著短褲脫鞋準備去吶喊的人潮,幸好沒聽信葉小妹的饞言,說高鐵沒什麼人要搭,隨時去都可以買到票,狗屎勒~南下的很多班次都客滿,如果不是事先訂票,現場已經買不到票了啦~在此要感謝便利商店提供的多元服務,在全家就能買到高鐵車票了,利用售票機訂完位之後,拿著繳費收據到櫃臺結帳,馬上就可以拿到車票喔~唯一美中不足的地方,就是車票一定要拿到高鐵車站才能更改或取消。

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    「蝶古巴特(Decoupage)」指的是「將美麗的圖案剪下,拼貼於物品或傢俱上的一種藝術技法」。第一次看到蝶古巴特的相關介紹時,就對它產生極大的興趣,為了參加相關研習課程,我認真上網查了資料,發現去年在苗栗市成立了一家「花蝴蝶手創藝術工作坊」,除了販賣蝶古巴特的材料和工具之外,還開設一系列研習課程,無奈等我想報名的時候,開課時間已經過了,在等待四月份新課程開始的這段空檔,我上網買了一本「蝶古巴特拼貼美學」以及所需工具、材料,打算自己來摸索一番。

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    大學以前,我的體育表現並不好。國中的時候,每次測驗800公尺,我沒有一次跑完還能站著,總是在撐過終點線之後就攤在地上爬不起來,就讀同校的妹妹因此假裝不認識我;高中的時候,不論測驗跨欄、游泳或排球,我都必須在考試前幾週就開始留校練習,才能勉強拿到及格的分數,親朋好友對我的印象大概就是只會讀書的飼料雞吧!大學時期因為參加社團的關係,一個禮拜之內至少有兩三天在跳舞,慢慢培養了體力,近幾年迷上羽球和單車之後,我的體力越來越好,以前常常取笑我的妹妹和表妹,現在反倒成了我的手下敗將。

    今天天氣晴朗,難得妹妹和表妹都放假在家,為了督促她們練體力,於是我們相約騎車去。早上8:00從竹南出發,經過尖山到頭屋鄉後,再繞從後龍鎮回到竹南,對於單車新手而言,這是一條難度不高的路線,幸好妹妹和表妹都沒有辜負我的精心設計,沒有人嘔吐也沒有人牽車,大家都順利騎完全程。經過南庄之旅的訓練之後,妹妹的腿力有了明顯進步,今天的騎乘過程中,幾乎是一馬當先騎在最前面;表妹算是單車界新手,今天是她第一次騎單車離開竹南鎮,也是首次單日里程數突破50公里,雖然騎完之後有點腿軟,卻不減她對單車的興趣,晚上我們立刻到Giant敗了安全帽、手套等單車部品,不過,等到明天早上她發現自己舉步維艱的時候,我想這些單車部品可能會被我接收吧...哈哈哈.....

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  • Mar 07 Sun 2010 10:40
  • 生活

    30歲對於女人而言是人生的一個重要分水嶺,過了這道界線之後,生理和心理都開始快速老化。

    今年的我即將邁入30歲,心理方面,還是跟貪玩的小孩一樣,喜歡到處吃喝玩樂、胡搞瞎搞,沒有想要安定下來的打算,不過,隨著身邊親朋好友陸續結婚生子,對我或多或少也會產生衝擊。其實,對於自己未來的人生規劃,我不是全然沒有打算,我希望未來能有自己的房子,所以,一直努力存購屋基金;我希望生活多變又充實,所以,不斷旅行和學習,目前的我正摸索著人生最快樂舒適的生活模式。生理方面,我持續從事熱愛的單車運動,希望能透過雙腳的踩踏去體會各地的風土民情。除了單車之外,最近我又開始接觸舞蹈了,從小開始自己似乎就跟舞蹈產生了不解之緣,國小五、六年級時是學校民俗舞蹈團的一員,大學四年則參加學校的土風舞社,對於舞蹈我還算是有興趣和一點點的天分,因此,最近報名了熱舞有氧、拉丁有氧等課程,多虧有過去的舞蹈基礎,讓我很快進入狀況,雖然跳完舞之後,全身像被海扁過一樣痛,但是心情是很愉快的,希望到70歲的時候,我還能繼續騎車和跳舞。

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     好久以前一起騎車的同事們就嚷嚷著要利用假日騎車到南庄一遊,不過這件事情一直停留在嘴巴說說階段,沒有實際成行過。寒假期間我跟同事佳惠偶爾會相約騎車,本來只是兩人單純的約騎,沒想到在口耳相傳之下,意外變成了學校同事的南庄團騎,由於隊長不克參加,身為隊長秘書的我自然就擔負起帶路和押隊的工作,基本上「帶路」和「押隊」是兩個互相衝突的職務,帶路的人必須一馬當先,而押隊的人則必須一路殿後,所以,一路上我就是忽前忽後的跑來跑去,一下子給大家指路,一下子顧著落後的人,有種忙不過來的感覺,希望下次出遊的時候,隊長可以分擔一點責任,否則隊長秘書可能要請辭了...

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     籌畫了將近一個月,在2010年1月底,我和同事-佳惠用單車雙輪丈量了竹南至高雄長達312公里的距離,這是我第一次扮演籌畫和領騎的角色,過去總依賴別人指引方向、規劃行程的我終於踏出成功的第一步。籌畫過程中,因為對自己的認路能力缺乏信心,因為路途中許多不定因素感到害怕,數度萌生放棄的念頭,但是,不輕易認輸的個性驅策著我面對挑戰,遠方的好友呼喚著我前進,家鄉的父老引頸企盼我的榮歸,一切動力促成了這趟單車之旅,對我而言,這算是環島前的練習曲吧~

Day1:苗栗竹南→雲林斗南(130km)

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◆四季酒店

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◆安德魯蛋塔
     位於路環,內餡有濃濃奶香味且不會很甜,熱呼呼的很好吃呦!只是離我們住的飯店和機場太遠,不然就可以在上機前帶個幾盒回家了。

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